2026 年全球贸易摩擦持续加剧，海外市场整体需求走弱，多国外贸增长面临不小压力。在此大环境下，我国外贸逆势上扬，进出口规模稳步扩容、产品结构持续优化、出口市场布局愈发多元，充分体现出国内产业强劲的发展韧性与风险抵御能力。

数据显示，2026 年前 5 个月，国内货物贸易进出口总额达 20.68 万亿元，同比上涨 15.3%；单看 5 月，当月进出口总值 4.45 万亿元，同比增幅 16.9%，月度进出口规模已连续三个月站稳 4 万亿元关口，外贸整体走势稳健向好。

聚焦汽车配件细分出口赛道，结合 2026 上半年外贸统计数据来看，我国汽配海外出口核心区域集中于北美、欧洲及各类新兴市场。按单一国家出口体量排序，美国稳居首位，日本、墨西哥、德国分列二至四位，俄罗斯、东南亚、中东、南美、非洲各国则是极具增长潜力的增量市场。

一、四大核心主力出口国家

1. 美国：全球第一大汽配市场

美国国内车辆普遍使用年限较长，本土DIY维修文化普及，市场对制动系统、轮毂、车灯等售后替换配件存在长期刚性需求，也是我国汽配出口规模最大的单一国家。

2. 日本：传统稳定合作市场

作为长期汽配贸易伙伴，日本主要采购国内生产的汽车电气照明组件、整车线束、车用锂电池等零部件，订单需求稳定、合作成熟。

3. 墨西哥：北美供应链增量黑马

依托北美区域供应链一体化布局优势，墨西哥成为近年我国汽配出口增速最快的核心市场，大量整车散件（KD 件）、整车配套零部件持续输送至当地。

4. 德国：欧洲高端汽配核心采购国

德国是欧洲汽配进口需求最高的国家，市场偏好高附加值产品，新能源三电系统、智能驾驶相关零部件的进口需求持续攀升。

5. 俄罗斯：国产汽配替代增量显著

受地缘环境影响，欧美汽配品牌逐步撤出俄罗斯市场，国产零部件快速填补市场空白，发动机、变速箱、车身覆盖件等品类出口量实现大幅增长。

二、高潜力增量新兴市场

• 东南亚市场（越南、泰国、马来西亚）

当地整车工厂加速落地投产，带动底盘配件、热管理系统配套需求快速上涨，汽配出口增速十分亮眼。

• 中东、中亚市场（阿联酋、沙特、哈萨克斯坦等一带一路沿线国家）

当地市场青睐高性价比维修配件，新能源汽车零部件需求同步提升，依托一带一路贸易通道，合作空间持续拓宽。

区域汽车保有量逐年上升，市场平价通用配件、二手翻新汽配拥有稳定持续的采购需求。

三、两大类型市场需求差异化特点

• 欧美成熟市场

准入合规标准严苛，客户更倾向采购新能源核心零部件等高附加值产品；同时当地跨境电商发展成熟，线上汽配交易渗透率较高。

• 新兴发展中市场